Kölner Wochenspiegel

Klettenberg (af). Eine Lösung wie in Lindenthal wünschen sich die Bürger in Sülz und Klettenberg. Dort wurde unter dem ­Auerbachplatz eine Quartiersgarage realisiert. Jetzt spielen oben die Kinder, und darunter besteht viel Platz für die Autos. 

Einen Standort-Vorschlag für das eigene Viertel haben sie schon: "Der Klettenberggürtel ist nach unserer Auffassung ­bes­tens geeignet. Dort stehen nur Bäume von minderer Qualität, die man preiswert nachpflanzen könnte. Außerdem gibt es dort viel unterirdischen Raum, den man für Parkplätze nutzen könnte", argumentierte Theo Stoffele, Sprecher der Initiative "Wir in Sülz/Klettenberg". Denn in dem von Jugendstilarchitektur geprägten Stadtteil Klettenberg stünden nur sehr wenige Garagen zur Verfügung, und entsprechend hoch sei daher der Parkdruck. Deshalb forderte die Initiative in einem Bürgerantrag die Bezirksvertreter von Linden­thal auf, das Projekt Quartiersgarage unter dem Klettenberggürtel zu prüfen und zu unterstützen. Bereits 2007 hatte die Bezirksvertretung die Planung und Einrichtung von Quartiersgaragen in Sülz und Klettenberg beschlossen, passiert ist seitdem jedoch nicht viel. Eine Analyse der Verwaltung führte lediglich den Honnefer Platz und den Kletten­berggürtel als mögliche Stand­orte auf. Auf Grund des ­alten Baumbestandes auf dem Honnefer Platz wurde der ­Stand­ort jedoch wieder gestrichen. Auf dem Gürtel verhindert ­eine mögliche Verlängerung der Stadtbahnlinie 13 konkrete Schritte. Mit Hinweis auf die eventuelle Verlängerung der Straßenbahn lehnten die Politiker den geforderten Standort am Klettenberggürtel mehrheitlich ab. Die Fraktionen folgten dem Bürgerantrag aber in dem Punkt, dass sie die ­Verwal­tung aufforderten, intensiver nach privaten Investoren für den Bau einer Quartiersgarage Ausschau zu halten.
Da in den betroffenen Stadtteilen keine weiteren städtischen Grundstücke als die angesprochenen für eine Tiefgarage zur Verfügung stehen, könnte das Vorhaben zurzeit nur auf privaten Grundstücken realisiert werden.